第二：亭內可以配置電腦等設備，實行即時、高效的交通管理，并可集交通管理、報警求助、便民服務、防控處置于一體，一亭多用，使它的功能更細致、多元化。“安全暢通便捷和諧”，這恐怕應是“三尺小崗亭”的新使命。

第三：針對城市擁堵問題，可以在城市一些主要的、流量較大的路口設立交通崗亭。首先，可以根據路口流量進行調節。各個路口不同信號燈的時間長短，都是經過對流量的觀察記錄后確定的。但車流和人流不是一成不變的，所以便常有這樣的情形出現：某一信號燈下調控的車輛已經走完，等候下一信號燈的車輛還排著大隊，信號燈依然按既定的時間變化。因為等不及，機動車加塞兒的、搶行的情況也不時可見。如果設立了交通崗亭，在高峰時有交警值守，根據流量的變化適時采用人為調控，對緩解擁堵還是有積極作用的。其次，可以及時疏導臨時擁堵。常在京城行車、乘車的人們都會有這樣的經歷：因為前方道路行駛緩慢，正在通過路口的